Viele Menschen fragen sich: „Was wird eigentlich in meinem Fahrzeug eingebaut, wenn ich mich für die Strömungsoptimierung entscheide?“ In diesem Artikel erkläre ich genau, wie der Einbau eines Strömungsoptimierungssystems sowohl in Diesel- als auch in Benzinfahrzeugen funktioniert und was hinter dieser Technologie steckt. Von den Mini-Teslatürmen bis hin zu den Konvertern – ich zeige Schritt für Schritt, wie der Einbau abläuft und warum es so effektiv ist.
1. Strömungsoptimierung – Eine neue Ära der Fahrzeugtechnik
Die Strömungsoptimierung klingt für viele Autoexperten zunächst unglaublich. „Das kann gar nicht funktionieren“, hört man oft. Doch die Fakten sprechen für sich: Anwender berichten von bis zu 25,96 % Kraftstoffersparnis bei Betonmischern und 5 % bei Lkws. Auch auf der Rennstrecke beweist das System seine Wirksamkeit – ein Rennwagen fuhr auf der Nordschleife vom letzten auf den ersten Platz, und das in nur zwei Runden.
2. Schritt-für-Schritt: So funktioniert der Einbau im Dieselfahrzeug
Bei der Installation im Dieselfahrzeug werden mehrere Komponenten präzise verbaut, um die Effizienz des Motors zu steigern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Ich erkläre hier den Einbau im Detail:
Mini-Teslatürme:
Diese kleinen „Teslatürme“ sind ein wichtiger Bestandteil des Systems. Ein Kabel ist an den Türmen befestigt, welches je nach Markierung an Masse (Motor) oder Plus (Batterie) angeschlossen wird. Wichtig ist, dass die Türme so installiert werden, dass sie nicht den Weg der Luft kreuzen oder in der Nähe der Ansaugleitung liegen. Ein Beispiel: Der schwarze Teslaturm wird nach vorne ausgerichtet und am Motor montiert, während der rote Teslaturm an die Batterie im hinteren Bereich des Fahrzeugs angeschlossen wird.
Kraftstoff- und Batteriesysteme:
Zusätzlich zu den Teslatürmen werden spezielle Konverter um die Batterie und die Kraftstoffleitungen geklemmt. Diese Konverter sind darauf ausgelegt, den Energiefluss zu optimieren und den Verbrauch des Fahrzeugs zu reduzieren. Für die Common Rail Leitungen gibt es ebenfalls kleinere Konverter, die direkt um die Leitungen gelegt werden.
3. Warum diese Technik so wirkungsvoll ist
Das Strömungsoptimierungssystem funktioniert nicht durch mechanische Veränderungen am Motor oder durch aerodynamische Anpassungen, sondern durch die Beeinflussung der energetischen Felder und den Elektronenspin. Die Teslatürme und Konverter helfen dabei, Schwingungen zu harmonisieren und den Kraftstoff effizienter zu verbrennen, was den Rollwiderstand reduziert und das Fahrverhalten verbessert. Diese Technologie bringt nicht nur beeindruckende Einsparungen im Kraftstoffverbrauch, sondern auch eine längere Lebensdauer für die Motoren.
Fazit
Die Strömungsoptimierung von 369Tech bietet eine innovative Lösung für Diesel- und Benzinfahrzeuge, die sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Effizienz des Fahrzeugs signifikant verbessert. Durch die präzise Installation von Teslatürmen, Konvertern und anderen Komponenten wird das gesamte Fahrzeug energetisch optimiert. Die Ergebnisse sprechen für sich: bessere Leistung, weniger Verbrauch und ein angenehmeres Fahrgefühl.